10.08.2012 Der neue Amundsen – der Einstieg in die Westfalia Klasse


Gleich mehrere Highlights des diesjährigen Caravan Salons in Düsseldorf finden die Messebesucher vom 25.08. bis 02.09.2012 auf dem Stand von Westfalia. Neben dem Club Joker auf einem VW T5 und den beiden neuen, langen Grundrissen des Columbus auf Fiat Ducato präsentiert das traditionsreiche Unternehmen auf der größten Messe der mobilen Freizeit in Europa auch den neuen Westfalia Amundsen, einen Kastenwagen, der den Einstieg in die Westfalia Klasse neu definiert.
Je nach Modell im kurzen oder mittleren Radstand erhältlich.

Je nach Modell im kurzen oder mittleren Radstand erhältlich.


Als Westfalia 1951 das erste Reisemobil mit der Windrose, damals im Auftrag eines englischen Offiziers der Rhein-Army, baute, war die Aufgabenstellung klar. Es sollte ein Fahrzeug entstehen, das sowohl im täglichen Leben als auch in der Frei- und Urlaubszeit seine praktische Verwendung findet. Dieser Anspruch, den die Ingenieure damals vor mehr als 60 Jahren mit dem SO23 umsetzten, war auch bei der Entwicklung des neuen Westfalia Amundsen die Grundlage. Das Ergebnis sind zwei Modelle, 5,40 Meter bzw. 6,00 Meter lang, die nicht nur genau dieser Prämisse folgen, sondern die Aufgrund ihrer attraktiven Preisgestaltung einen Maßstab setzen.
Der Innenraum im Amundsen 540D.

Der Innenraum im Amundsen 540D.


Beiden gemein ist die Basis, der Fiat Ducato. Während der 540D auf dem kurzen Radstand aufsetzt, bildet der mittlere Radstand die Karosse für den 600D. Der kompakte 540D ist dabei ein ideales Fahrzeug für die Großstadt und beengte Parkplatzverhältnisse. Ebenso wie der 600D verfügt er über ein Heckdoppelbett, das sich für eine Fahrradgarage nach oben klappen lässt. In der Mitte des Fahrzeuges befinden sich Küche und Raumbad. Die vordere Sitzgruppe, in die sich Fahrer und Beifahrersitz integrieren lassen, ist mit wenigen Handgriffen zu einem weiteren Bett umgebaut. Durch die beiden 3 Punkt-Gurte in der Sitzbank können bis zu vier Personen mit dem Amundsen sicher reisen.
Bei zusammengeklapptem Heckbett erhalten Sie zusätzlichen Stauraum im 600D.

Bei zusammengeklapptem Heckbett erhalten Sie zusätzlichen Stauraum im 600D.


Beiden Amundsen Modelle ist eine überzeugende Bordtechnik gemein. Neben einem großen Kühlschrank von 80 Litern Inhalt sorgen  Frisch- und Abwassertank von je 90 Litern für großzügige Reserven. Die Heizung des Fahrzeuges erfolgt über eine kraftvolle Truma Combi 4 Gasheizung für schnellen und leisen Heizkomfort. Die Küche ist mit einem 2 flammigen-Kocher mit Piezo Technik ausgestattet. Design und Verarbeitungsqualität sind Westfalia typisch hochwertig. Arbeitsplatten und Klappen werden aus hochabriebfestem Schichtstoff (HPL) gefertigt.

Der Preis für den 540D beginnt bei 44.990 Euro, der 600D steht für 45.990 Euro ab Herbst im Fachhandel.
Der Innenraum im Amundsen 600D.

Der Innenraum im Amundsen 600D.